八代雅阁变速箱/八代雅阁变速箱油有必要换吗

八代雅阁变速箱是CVT还是AT?

八代雅阁的自动挡车型不是cvt变速箱 ，而是采用了at变速箱。以下是关于八代雅阁变速箱及相关信息的详细解变速箱类型 第八代本田雅阁的自动挡车型采用了at变速箱
，也被称为液力变矩器变速箱 。这种变速箱通过液力变矩器与发动机连接，内部包含多个离合器片和行星齿轮 ，是技术最成熟 、应用最广泛的变速箱之一
。

本田八代雅阁变速箱都是采用CVT变速箱，手动挡的是6速的
，自动挡是5速的。皮带轮和V形皮带CVT以及环形CVT都是摩擦式CVT，它们都是通过改变两个旋转体之间接触点的半径来起作用 。

第八代本田雅阁的自动挡车型采用了先进的AT变速箱技术。这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱 ，通过液力变矩器与发动机紧密相连
。AT变速箱内部配备了多个离合器片和行星齿轮
，其技术成熟度与广泛应用程度均位居前列，成为当前市场上最为成熟和普遍的变速箱类型。

第八代本田雅阁的自动挡车型使用at变速箱 ，而不是cvt变速箱 。At变速箱也叫液力变矩器变速箱
。该变速箱通过液力变矩器与发动机相连。这个变速箱里有很多离合器片和行星齿轮 。At变速箱是目前最成熟
、应用最广泛的变速箱
。

八代雅阁车型的变速箱是CVT无极变速箱。这种变速箱与发动机匹配
，可以提供平顺的加速和高效的动力输出 。CVT无极变速箱适用于0升155马力四缸自然吸气发动机、4升186马力四缸自然吸气发动机和手自一体变速箱匹配的0升261马力六缸自然吸气发动机
。

八代雅阁车型配备了CVT无极变速箱和手自一体变速箱。CVT无极变速箱匹配的发动机有0升155马力四缸自然吸气发动机和4升186马力四缸自然吸气发动机 。手自一体变速箱匹配的是0升261马力六缸自然吸气发动机
。

八代雅阁的变速箱是CVT还是AT?

本田八代雅阁变速箱都是采用CVT变速箱，手动挡的是6速的 ，自动挡是5速的。皮带轮和V形皮带CVT以及环形CVT都是摩擦式CVT
，它们都是通过改变两个旋转体之间接触点的半径来起作用 。

八代雅阁的自动挡车型不是cvt变速箱，而是采用了at变速箱。以下是关于八代雅阁变速箱及相关信息的详细解变速箱类型 第八代本田雅阁的自动挡车型采用了at变速箱 ，也被称为液力变矩器变速箱
。

第八代本田雅阁的自动挡车型使用at变速箱
，而不是cvt变速箱。At变速箱也叫液力变矩器变速箱 。该变速箱通过液力变矩器与发动机相连
。这个变速箱里有很多离合器片和行星齿轮。At变速箱是目前最成熟 、应用最广泛的变速箱 。

第八代本田雅阁的自动挡车型采用了先进的AT变速箱技术
。这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱，通过液力变矩器与发动机紧密相连。AT变速箱内部配备了多个离合器片和行星齿轮 ，其技术成熟度与广泛应用程度均位居前列，成为当前市场上最为成熟和普遍的变速箱类型 。

八代雅阁是cvt变速箱吗

1、【太平洋汽车网】本田八代雅阁变速箱都是采用CVT变速箱
，手动挡的是6速的，自动挡是5速的
。皮带轮和V形皮带CVT以及环形CVT都是摩擦式CVT ，它们都是通过改变两个旋转体之间接触点的半径来起作用。本田八代雅阁变速箱都是采用CVT变速箱
，手动挡的是6速的，自动挡是5速的 。

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、八代雅阁车型的变速箱是CVT无极变速箱
。这种变速箱与发动机匹配 ，可以提供平顺的加速和高效的动力输出。CVT无极变速箱适用于0升155马力四缸自然吸气发动机、4升186马力四缸自然吸气发动机和手自一体变速箱匹配的0升261马力六缸自然吸气发动机 。

3 、变速箱：与之匹配的本田五M平行轴变速箱性能强悍
，虽然结构复杂
、成本高于如今常见的CVT变速箱，但在动力传输和操控力度方面表现出色。并且经过市场长期验证 ，可靠性极高
，即便历经频繁换挡、长时间驾驶，也不易出现故障 ，为车辆的整体耐用性提供了有力保障
。

4 、八代雅阁的自动挡车型不是cvt变速箱
，而是采用了at变速箱。以下是关于八代雅阁变速箱及相关信息的详细解变速箱类型 第八代本田雅阁的自动挡车型采用了at变速箱，也被称为液力变矩器变速箱 。

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、八代雅阁车型配备了CVT无极变速箱和手自一体变速箱
。CVT无极变速箱匹配的发动机有0升155马力四缸自然吸气发动机和4升186马力四缸自然吸气发动机。手自一体变速箱匹配的是0升261马力六缸自然吸气发动机 。

八代雅阁的5at变速箱怎么样?八代雅阁是什么变速箱

八代雅阁的5AT变速箱表现良好 ，是一种高效、可靠且先进的技术
。以下是关于八代雅阁5AT变速箱的详细分析：性能出色：5AT变速箱在八代雅阁上表现出色，能够提供平稳的换挡和顺畅的加速体验。它经过精心调校
，与发动机匹配良好，确保了车辆在各种工况下的优异性能 。

八代雅阁搭载的5at平衡轴变速箱耐用性很好 ，因此在停车时应尽量挂空挡
，避免变速箱蓄热，以延长其使用寿命
。如果出现换挡顿挫的情况 ，可以考虑更换变速箱油
，毕竟八代雅阁已经使用了十几年，车况可能不如新车。建议您及时维护 ，避免出现更严重的问题 。

八代雅阁4变速箱能用30万到40万公里
。八代雅阁4使用的变速箱是5AT
，at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的 ，这种变速箱内有很多离合器片和行星齿轮。at变速箱是技术最成熟 。八代雅阁4变速箱能用30万到40万公里。

代雅阁用的都是5AT
，0L，有手动挡
。第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。

八代雅阁变速箱是CVT还是AT

1 、八代雅阁的自动挡车型不是cvt变速箱 ，而是采用了at变速箱 。以下是关于八代雅阁变速箱及相关信息的详细解变速箱类型 第八代本田雅阁的自动挡车型采用了at变速箱，也被称为液力变矩器变速箱
。这种变速箱通过液力变矩器与发动机连接
，内部包含多个离合器片和行星齿轮，是技术最成熟
、应用最广泛的变速箱之一。

2、本田八代雅阁变速箱都是采用CVT变速箱 ，手动挡的是6速的
，自动挡是5速的 。皮带轮和V形皮带CVT以及环形CVT都是摩擦式CVT，它们都是通过改变两个旋转体之间接触点的半径来起作用
。

3 、第八代本田雅阁的自动挡车型采用了先进的AT变速箱技术。这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱 ，通过液力变矩器与发动机紧密相连 。AT变速箱内部配备了多个离合器片和行星齿轮
，其技术成熟度与广泛应用程度均位居前列，成为当前市场上最为成熟和普遍的变速箱类型
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、第八代本田雅阁的自动挡车型使用at变速箱 ，而不是cvt变速箱。At变速箱也叫液力变矩器变速箱 。该变速箱通过液力变矩器与发动机相连
。这个变速箱里有很多离合器片和行星齿轮。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的变速箱 。