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新款探歌(新款探歌和老款探歌有什么不一样)

adminadmin时间2025-07-10 06:00:08分类游戏测试浏览8

入手起价16.99万的1.5T新款大众探歌,到底值不值?

个人认为,同样是16万多 ,选择5T入门版车型是值得的,但是,如果你认为不值 ,我想,问题关键还是在于探歌的定位,毕竟这是一台车长4米3级别的紧凑型SUV ,尺寸和空间是有限的。能够选择探歌的人群 ,首先看中的不是实用,而是一种调性 。

合肥大众探歌2025款落地价因车型配置不同而有差异,以下以280TSI时光版为例介绍落地价构成。裸车价:2025款280TSI时光版官方指导价189万元 ,优惠后经销商报价约189万元。2025款300TSI辰光版官方指导价199万元,优惠后约199万元;300TSI星光版官方指导价187万元,优惠后约187万元 。

款改款300TSI辰光版 ,官方指导价199万元,优惠后经销商报价约199万元。2025款改款300TSI星光版,官方指导价187万元 ,优惠后经销商报价约187万元。

年上海车展,众多品牌发布了旗下新能源车型和技术,而一汽-大众除了首秀新能源车型ID.7 VIZZION外 ,还带来了售价189—199万元的全新探歌,新车采用了全新的外观设计和全面升级的IQ. 科技,还有全新升级的 5T Evo2 发动机 ,让全新探歌在车展期间引起广泛关注 。

一汽大众T-ROC探歌 官方指导价:158-38万元 适用人群:“SUV控 ” 抛开“追风少年”与经济适用男 ,刚毕业的年轻人还有一大类别不容忽视:SUV控 。相比“我想要GTR”,他们的买车宣言是“我就想要SUV ”。

新款探歌(新款探歌和老款探歌有什么不一样)

而且新探歌的调校是偏向运动风格,是在有意的偏向年轻群体的操控意向。而且 ,动力上的增强燃油经济性也要兼顾,WLTC综合油耗在1-4L/100km 。

T-ROC探歌新款落地需要多少钱?T-ROC探歌购车价

还有信息显示目前主力销售的300辰光版,优惠后裸车11万 ,落地价15万左右。

T-ROC探歌 2024款 300TSI 辰光版全款落地价格为192,654元。具体费用明细如下:裸车价格:169,900元 。这是购买车辆本身的价格。必要花费:购置税:15 ,035元。这是根据车辆价格计算得出的税费 。上牌费用:500元。用于车辆上牌的相关手续费用。车船使用税:300元 。按国家规定缴纳的车船使用税。

T-ROC探歌2024款300TSI星光版,贷款首付10万(假设为接近的107,940元 ,即40%首付)的情况下,落地总价约为209,143元。

首付5万的情况下 ,T-ROC探歌 2024款 280TSI 时光版大约需要额外支付约11万元可以落地提车 。具体费用构成如下:首付部分:估算首付金额约为车辆裸车价的30% ,即47,670元 。但用户计划首付5万,因此首付部分以用户计划的5万元为准。必要花费部分:购置税:约14 ,062元。上牌费用:约500元 。

裸车价:179,900元。这是购买该车型的基本价格。首付金额:53,970元 。按照裸车价的30%计算 ,作为贷款购车的首期付款。贷款利率:35%。这是贷款期间的年利率,用于计算贷款利息 。月供:10,743元。在1年的贷款期限内 ,每月需要偿还的金额。必要花费:17,670元 。

换心脏!首搭1.5T发动机!新款T-ROC探歌佛山亮相

新款一汽大众T-ROC探歌将在4月18日开始的2023上海车展期间上市,新车首次换装大众集团全新二代EA211 5T发动机 ,动力和燃油经济性均得到提升。此外,新车的外观和内饰都进行了升级,还新增了“柠檬黄”车身颜色。

而加入VTG技术之后 ,保时捷911能够用0T的发动机 ,达到此前需要6缸自然吸气发动机才能拥有的持续且稳定的加速性能,且完全没有涡轮介入感、高转动力衰减也几乎可以忽略 。

新款探歌(新款探歌和老款探歌有什么不一样)

轮毂采用全新双五辐切削式设计样式,运动氛围拉满 ,只是匹配的轮胎稍微有点拖后腿 。车尾的变化比较明显,全新探歌采用贯穿式尾灯设计,更加大气 ,而且点亮后的辨识度也是比较高的。尾门开关集成在大众尾标上,并且内置了倒车影像摄像头。

相比现款4T发动机,新款发动机最大功率提升了8kW ,最大扭矩输出区间,从1750-3000rpm扩大到了1750-4000rpm 。另外,它的WLTC油耗 ,从现款4T版本的45L降低到了新款的1L。从整体上来看,全新探歌上搭载的5TEvo2发动机,可以说是新能源趋势下 ,燃油发动机的倔强。

新款车型保留4T ,但5T发动机更香 本次改款后的新款探歌,共计三款车型,一款是4T车型 ,价格为189万;5T车型有两款,价格分别为199万和199万 。而老款探歌,全系为4T动力 ,价格区间从189万到179万。

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