【四脚继电器接线方法,四脚继电器工作原理及接法】

四脚继电器如何接线

1、脚继电器两个脚为线圈 ，另外两个脚为触点组合，在继电器的外壳上如果印刷有脚位图
，那么长方框就表示线圈，触点符号则表示触点组合 。如下图 ，3-5脚为触点组合
，1-2脚为线圈。实际接法如下图
。A-B即表示上图的1-2，为线圈引出脚；C-D即上图的3-5 ，为触点组合引出脚。线圈A-B通电
，产生的磁场带动衔铁，使动触点D吸合至静触点C ，工作电路接通
，负载得电后工作 。

2 、脚汽车继电器接线如下：继电器地座子上面印有88830这四个脚，886表示线圈脚；830表示触点脚；886通电产生磁性 ，使830脚的触点吸合
，从而达到工作状态；886脚接控制线路，830脚接工作线路 ，830脚可以不分正负先后
。

3、脚继电器接线接法如下：用ABCD来代表四角，首先我们要先明白哪两个脚是控制脚。如果A和B是控制脚的话
，把A脚连接到开关上的正极线，B脚接到负极线处 。最后C脚也连接正极线上 ，D脚直接连接到控制的元件上就连接完成
。

4
、如图所示接线即可
，其它只要你能区别哪两个脚是线圈，哪两个脚是常开触头就能正常接线了 ，使用万用表简单测量一下就能分别出来
，没万用表的，直接通电也是可以的嘛。

5、脚继电器接线步骤：接线时一定要按接线图连接 ，并注意区分继电器的引脚 。线圈的连接
。继电器线圈的接线是根据继电器型号来确定的
，比如四脚继电器，将电源的正极连接到线圈A端 ，线圈B端接电源负极。触点的连接 。将继电器的常闭触点与动触点按要求连接
，不同的继电器型号其触点数量和接线方式是不同的
。

4脚继电器怎样接线?

1 、脚继电器两个脚为线圈，另外两个脚为触点组合 ，在继电器的外壳上如果印刷有脚位图，那么长方框就表示线圈
，触点符号则表示触点组合。如下图，3-5脚为触点组合 ，1-2脚为线圈 。实际接法如下图。A-B即表示上图的1-2
，为线圈引出脚；C-D即上图的3-5，为触点组合引出脚
。线圈A-B通电 ，产生的磁场带动衔铁
，使动触点D吸合至静触点C，工作电路接通 ，负载得电后工作。

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、脚汽车继电器接线如下：继电器地座子上面印有88830这四个脚
，886表示线圈脚；830表示触点脚；886通电产生磁性，使830脚的触点吸合 ，从而达到工作状态；886脚接控制线路
，830脚接工作线路，830脚可以不分正负先后 。

3、脚继电器接线接法如下：用ABCD来代表四角 ，首先我们要先明白哪两个脚是控制脚
。如果A和B是控制脚的话，把A脚连接到开关上的正极线
，B脚接到负极线处。最后C脚也连接正极线上，D脚直接连接到控制的元件上就连接完成 。

4 、脚继电器接线步骤：接线时一定要按接线图连接 ，并注意区分继电器的引脚
。线圈的连接。继电器线圈的接线是根据继电器型号来确定的
，比如四脚继电器，将电源的正极连接到线圈A端 ，线圈B端接电源负极 。触点的连接
。将继电器的常闭触点与动触点按要求连接
，不同的继电器型号其触点数量和接线方式是不同的。

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、汽车四脚继电器的接线方法： 首先，将两个引脚连接到继电器内部的线圈上 ，这两个引脚用作控制端 。 然后
，将另外两个引脚连接到继电器内部的触点上，这两个引脚用作负载端
。继电器的工作原理： 在未通电的状态下 ，两个触点是断开的（也称为常开触点）
，此时负载不工作。

6、如图所示接线即可，其它只要你能区别哪两个脚是线圈 ，哪两个脚是常开触头就能正常接线了，使用万用表简单测量一下就能分别出来
，没万用表的，直接通电也是可以的嘛 。

四脚继电器怎么接线

1 、脚汽车继电器接线如下：继电器地座子上面印有88830这四个脚 ，886表示线圈脚；830表示触点脚；886通电产生磁性
，使830脚的触点吸合，从而达到工作状态；886脚接控制线路 ，830脚接工作线路
，830脚可以不分正负先后。87A常闭触点，一般的不常用 ，他的作用就是继电器线圈通电
，而断开
。

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、脚继电器两个脚为线圈，另外两个脚为触点组合 ，在继电器的外壳上如果印刷有脚位图
，那么长方框就表示线圈，触点符号则表示触点组合。如下图 ，3-5脚为触点组合，1-2脚为线圈 。实际接法如下图
。A-B即表示上图的1-2
，为线圈引出脚；C-D即上图的3-5，为触点组合引出脚。

3、脚继电器接线接法如下：用ABCD来代表四角 ，首先我们要先明白哪两个脚是控制脚 。如果A和B是控制脚的话
，把A脚连接到开关上的正极线，B脚接到负极线处
。最后C脚也连接正极线上 ，D脚直接连接到控制的元件上就连接完成。

4 、如图所示接线即可
，其它只要你能区别哪两个脚是线圈，哪两个脚是常开触头就能正常接线了 ，使用万用表简单测量一下就能分别出来
，没万用表的，直接通电也是可以的嘛 。

汽车蜗牛喇叭怎么接四脚继电器啊,有几种接法啊

AB直接接到蜗牛喇叭上 ，继电器相当于是一个电控开关
，当绕组得电时开关吸合，回路导通
。继电器的绕组886或者830 ，具体通过给其中两个脚加电（12V）看是否有吸合声（清脆的响声），可以判断那么另一组就是控制线了。

对于12v蜗牛喇叭继电器的接法
，我们可以按照以下步骤进行操作： 首先，我们可以看到继电器上有4个插口 ，分别是30
、8886 。 我们需要先接继电器上的30这个角
，其中30一个接电瓶的正极，另一个单独的线接继电器上的85 ，原车喇叭线是两根
，我们只需要将其中一根线插入即可
。

如果采用的铁壳继电器，那么正极与B端连接。H端与喇叭一端连接 ，喇叭另一端可靠接地即可 。喇叭按钮控制的负极则与S端连接。如果是塑壳继电器
，那么找到喇叭正极线与继电器86脚、蜗牛喇叭一端直接连接
。喇叭控制的负极线则与继电器85脚连接，蜗牛喇叭另一端与继电器87脚连接。继电器30脚直接可靠接地即可 。

使用继电器改装蜗牛喇叭的步骤如下： 准备工具：电工胶带 、叉口扳手、剥线钳 ，以及所需材料
，包括一个继电器
、一根带保险的电源线、一根分线 、一根搭铁线
、两根普通导线，还有四片用来固定的铁片和螺母
。 连接线路：继电器应为防水类型 ，且保险丝盒可以打开。

继电器上有两根粗的，两根细的电线 。两根细的接你原先喇叭的控制线上
。

蜗牛喇叭跟普通喇叭接线方式一样的
，正负接头对接上就可以。

4脚继电器接线方法?

脚继电器两个脚为线圈，另外两个脚为触点组合 ，在继电器的外壳上如果印刷有脚位图
，那么长方框就表示线圈，触点符号则表示触点组合 。如下图 ，3-5脚为触点组合
，1-2脚为线圈
。实际接法如下图。A-B即表示上图的1-2，为线圈引出脚；C-D即上图的3-5 ，为触点组合引出脚 。线圈A-B通电
，产生的磁场带动衔铁，使动触点D吸合至静触点C ，工作电路接通
，负载得电后工作
。

脚汽车继电器接线如下：继电器地座子上面印有88830这四个脚，886表示线圈脚；830表示触点脚；886通电产生磁性 ，使830脚的触点吸合，从而达到工作状态；886脚接控制线路
，830脚接工作线路，830脚可以不分正负先后。

脚继电器接线接法如下：用ABCD来代表四角 ，首先我们要先明白哪两个脚是控制脚 。如果A和B是控制脚的话
，把A脚连接到开关上的正极线，B脚接到负极线处。最后C脚也连接正极线上 ，D脚直接连接到控制的元件上就连接完成
。

脚继电器接线步骤：接线时一定要按接线图连接
，并注意区分继电器的引脚。线圈的连接 。继电器线圈的接线是根据继电器型号来确定的，比如四脚继电器 ，将电源的正极连接到线圈A端
，线圈B端接电源负极
。触点的连接。将继电器的常闭触点与动触点按要求连接，不同的继电器型号其触点数量和接线方式是不同的 。

正转负的接法：首先要用继电器 ，不是防盗器里面的那个东西
，防盗器里面的叫做断电器继电器又4个脚和5个脚的继电器
。

汽车四脚继电器的接线方法： 首先，将两个引脚连接到继电器内部的线圈上 ，这两个引脚用作控制端。 然后，将另外两个引脚连接到继电器内部的触点上
，这两个引脚用作负载端 。继电器的工作原理： 在未通电的状态下，两个触点是断开的（也称为常开触点） ，此时负载不工作
。